發(fā)布時(shí)間: 2017-08-23 點(diǎn)擊次數(shù): 1416次
鑄鋼腰輪流量計(jì)的工作原理與特點(diǎn)
鑄鋼腰輪流量計(jì)的工作原理是使流量充滿具有一定容積的空間,即計(jì)量室,然后把這部分原油流體送到流出口排出。鑄鋼腰輪流量計(jì)的轉(zhuǎn)子在流體壓力作用下轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,轉(zhuǎn)子和流量計(jì)殼體之間形成一定容積的空間,使流動(dòng)液體充滿這一空間,按轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)就能求出該空間給出的體積量,從而求出流過(guò)的液體體積。
另外,根據(jù)每單位時(shí)間內(nèi)測(cè)得的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù),可以求出流體的流量。鑄鋼腰輪流量計(jì)具有性能穩(wěn)定,準(zhǔn)確度高,量程比寬,測(cè)量范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。
鑄鋼腰輪流量計(jì)廣泛地應(yīng)用于石油和液體石油產(chǎn)品的流量計(jì)量,在全國(guó)作為原油貿(mào)易交接計(jì)量的所有計(jì)量器具中是主要計(jì)量手段。
鑄鋼腰輪流量計(jì)識(shí)差因素分析
漏失因素
鑄鋼腰輪流量計(jì)的腰輪通過(guò)一對(duì)導(dǎo)向齒輪互相嚙合,兩腰輪之間及它們與殼體內(nèi)壁之間始終保持著動(dòng)接觸狀態(tài),當(dāng)被測(cè)油品通經(jīng)流量計(jì)時(shí),有一小部分油品就會(huì)從兩轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與殼體內(nèi)壁的間隙流過(guò),這部分油品雖然流經(jīng)流量計(jì),但沒被流量計(jì)計(jì)量,這種現(xiàn)象稱為泄露。
由于流量計(jì)制造材料及制造工藝等因素影響,腰輪與殼體之間的間隙不可能*消除,所以存在不同程度的漏流量。
由于泄漏的存在,腰輪流量計(jì)出現(xiàn)負(fù)誤差。
溫度因素
流體在流經(jīng)鑄鋼腰輪流量計(jì)計(jì)量室時(shí),為使流體推動(dòng)轉(zhuǎn)子靈活自如地轉(zhuǎn)動(dòng),流量計(jì)轉(zhuǎn)子與殼體、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間留有一定的間隙;而且因流量計(jì)材質(zhì)不同,受不同溫度條件的影響,發(fā)生不同的變化,因此產(chǎn)生一定的漏失量。
油品溫度對(duì)計(jì)量誤差的影響有兩個(gè)方面:
一方面溫度升高,油品中部分輕組分逸出,增大了液體體積,出現(xiàn)正誤差。
另一方面隨著溫度升高,粘度下降,油品流動(dòng)性增強(qiáng),從而泄漏量增大,出現(xiàn)負(fù)誤差。同時(shí),原油粘度與溫度成反比關(guān)系,溫度升高,原油粘度減小,流量計(jì)漏失量也將增大。